Docisk sprzęgła

Sprzęgło – DOCISK SPRZĘGŁA – cena

Poszukujesz oryginalnych, sprawdzonych części zamiennych do tarczy dociskowej sprzęgła w swoim pojeździe? Dobrze trafiłeś! Firma Korbanek posiada w swej ofercie szeroką gamę części oryginalnych oraz zamienników do wielu czołowych marek takich jak: Arbos, Fendt, John Deere, Claas, Massey Ferguson, New Holland czy Ursus. Wieloletnia współpraca z czołowymi producentami części zamiennych, pozwala na sprzedaż artykułów o najlepszej jakości oraz spełniających najwyższe wymagania. Zachęcamy do przejrzenia naszego katalogu części zamiennych oraz wyszukania potrzebnej części. W razie napotkania problemów zachęcamy do skorzystania z pomocy naszych wykwalifikowanych specjalistów, którzy pomogą w dokonaniu właściwego wyboru. Zachęcamy do wystawienia opinii na temat świadczonych przez nas usług, co pozwoli nam na wprowadzenie koniecznych zmian oraz poprawę jakości współpracy.

Docisk sprzęgła – Tarcza dociskowa sprzęgła

W obecnych czasach znaczny wpływ na jakość wykonywanej pracy przez rolnika oraz jej efektywność ma specjalistyczny sprzęt oraz pojazdy stosowane w rolnictwie. Stosowanie pojazdów oraz sprzętu, przyczynia się do wzrostu ilości wykonanej pracy oraz skrócenia jej czasu wykonania. Kierunek w jakim zmierza rolnictwo, przyczynia się do znacznego ułatwienia życia codziennego rolnika oraz zwiększenia jakości wykonywanych zadań. Wzrost jakości wytwarzanych pojazdów rolniczych, podzespołów oraz maszyn, wiąże się z wprowadzeniem w użytek dodatkowych części wspomagających pracę oraz dających więcej możliwość wykorzystania, podczas wykonywanej pracy przez rolnika. Ciągniki rolnicze, kombajny zbożowe oraz sieczkarnie posiadają w swej budowie sprzęgło pozwalające na kontrolę ruchu pojazdu oraz jego zatrzymanie. Sprzęgło wyposażone jest w wiele podzespołów takich jak: wysprzęglik, pompa sprzęgła, tarcze sprzęgłowe, łożyska oraz tarczę dociskową sprzęgła, które w pełni współpracują z kolejnymi podzespołami układu przeniesienia energii takimi jak koło zamachowe czy pompa sprzęgłowa. Tarcza dociskowa sprzęgła, zwana również dociskiem sprzęgła to jedna z najważniejszych części wchodzących w skład kompletnego sprzęgła. W niektórych pojazdach można rozróżnić dociski sprzęgła pierwszego stopnia oraz drugiego stopnia. Sklep internetowy firmy Korbanek daje możliwość doboru odpowiedniej części zamiennej poprzez szeroki wybór tarcz dociskowych sprzęgła posiadających zastosowanie w wielu czołowych markach pojazdów rolniczych. W swojej sprzedaży posiadamy nowe części zamienne pochodzące od producentów pojazdów oraz duży wybór zamienników w świetnych cenach!

Budowa oraz sposób działania docisku sprzęgła

Jednym z podstawowych elementów oraz umożliwiających prawidłowe działanie w układzie sprzęgła jest docisk sprzęgła. Jedną z jego głównych funkcji jest ochrona centralnej tarczy sprzęgła. Tarcza dociskowa sprzęgła oddziałuje na takie podzespoły jak wysprzęglik, koło zamachowe czy wspomniana wcześniej centralna tarcza sprzęgła. W skład docisku sprzęgła wchodzą takie części jak: obudowa z powierzchnią docisku, sprężyna talerzowa, pierścień oraz sprężyna styczna. Tarcza sprzęgła dociśnięta jest przez metalową tarczę cierną, która napędzana jest przez specjalny mechanizm. W odpowiednim momencie mechanizm ten reguluje jej położenie. W momencie wciśnięcia pedału sprzęgła oraz chęci zmiany przełożenia mechanizm ten odsuwa docisk od sprzęgła oraz następuje rozłączenie przenoszonego napędu, co pozwala na zmianę przełożenia oraz zatrzymanie pojazdu. Docisk sprzęgła zlokalizowany jest wraz z sprzęgłem pomiędzy kołem zamachowym, a skrzynią biegów pojazdu. Docisk sprzęgła należy do grupy części eksploatacyjnych, co wiąże się z jego stopniowym zużywaniem. Łatwy dobór części znajdujących się w sklepie internetowym firmy Korbanek, pozwala na wymianę każdej części wchodzącej w skład docisku sprzęgła oraz mechanizmów współpracujących. Dla osób wymagających więcej od części, posiadamy w swej ofercie artykuły najwyższej jakości gwarantujące długą żywotność oraz wysokie zadowolenie.

Uszkodzenia docisku sprzęgła

Jedną z głównych przyczyn uszkodzenia docisku jest jego eksploatacja. Docisk sprzęgła to element, który swą pracę wykonuje od momentu uruchomienia pojazdu aż do jego zgaszenia. W tym samym momencie zużywa się tarcza cierna docisku oraz jej mechanizm sterujący. Najczęściej występujące awarie są spowodowane wykonaniem części z materiałów słabej jakości. Jednym z również występujących uszkodzeń docisku sprzęgła jest pękanie sprężyn. Docisk sprzęgła musi być odporny na wysokie temperatury, co za tym idzie musi mieć wysoką zdolność do odprowadzania nadmiernego ciepła. Ważne jest, aby docisk był prawidłowo dobrany do posiadanej przez pojazd mocy, ponieważ zbyt słaby będzie powodował ślizganie się sprzęgła, co będzie miało znaczny wpływ na szybkość jego zużycia. Z kolei zbyt mocny docisk sprzęgła powoduje zbyt duży opór, co wiąże się z trudnością zmiany przełożenia oraz zatrzymania pojazdu.

Objawy zużycia docisku sprzęgła

Jak uniknąć uszkodzeń docisku sprzęgła oraz wydłużyć jego żywotność? Zbyt gwałtowne naciskanie pedału sprzęgła, niedociskanie do końca oraz szarpanie podczas ruszania to jedne z głównych przyczyn przyspieszonego zużycia docisku sprzęgła. Warto pamiętać, aby podczas ruszania sprzęgło zostało puszczone równomiernie oraz aby nadmiernie nie używać gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Prawidłowe użytkowanie oraz stosowanie się do zaleceń producenta może znacznie wydłużyć żywotność, nie tylko samego docisku, ale całego układu sprzęgła oraz przyczynić się do wysokiego komfortu podczas pracy. Zużycie powierzchni ciernej, wyżłobienia oraz przebarwienia na tarczy dociskowej to podstawowe oznaki zużycia, których nie wolno lekceważyć. Jedne z głównych objawów zmęczenia materiału to problem ze zmianą biegów, stukanie w trakcie wciskania pedału sprzęgła oraz niekontrolowany wzrost obrotów silnika wraz z szarpaniem podczas ruszania. Falujące obroty na obrotomierzu oraz samoczynny ich nagły wzrost czy spadek, to oznaka uszkodzonego docisku sprzęgła. W trakcie jazdy operator słysząc stukanie dochodzące z okolicy sprzęgła powinien znacznie ograniczyć prędkość jazdy oraz zmniejszyć ilość wykonywanych zmian przełożeń, jeśli istnieje taka możliwość. Kroki te pozwolą zmniejszyć obciążenia, jakie przenoszone są przez docisk sprzęgła. Z kolei zużycie sprężyny docisku sprzęgła objawia się w momencie wciskania pedału sprzęgła – odczuwalnie mniejszy opór. Stukanie w momencie używania sprzęgła może być również wynikiem zużycia smaru w łożysku, co oznacza konieczność jego wymiany. Wytwarzane łożyska posiadają w sobie odpowiednią ilość smaru, który ma zapewnić prawidłowe działanie w określonym przez producenta okresie żywotności. Zatarte łożysko może zatrzymać się, co spowoduje zblokowanie układu oraz nie pozwoli na wykonywanie obrotu tarcz sprzęgłowych.

Wymiana docisku sprzęgła 

W przypadku konieczności wymiany docisku sprzęgła zaleca się wymianę kompletnego sprzęgła tzn. docisku sprzęgła, łożyska sprzęgła oraz tarczy sprzęgłowej. Zaleca się takie wykonanie naprawy, ponieważ w momencie wymiany jednej części oraz pozostawieniu reszty bez jakiejkolwiek kontroli istnieje ryzyko, że po pewnym czasie dojść może do uszkodzenia kolejnego podzespołu. W dodatku wymiana docisku sprzęgła oraz każdej części współpracującej z nim wiąże się z koniecznością demontażu skrzyni biegów, co oznacza wzrost roboczogodzin oraz kosztów naprawy. W związku z tym warto przemyśleć naprawę przed jej wykonaniem – trzykrotny koszt wyjęcia skrzyni biegów może nawet dziesięciokrotnie przekroczyć koszt zakupu oraz montażu kompletnego sprzęgła w szczególności, jeśli zdecyduje się na zastosowanie tańszych zamienników. Kiedy wymienić docisk sprzęgła, aby uniknąć większych uszkodzeń? Żaden producent nie ma określonej liczby przepracowanych motogodzin czy ilości przejechanych kilometrów, natomiast w momencie zauważenia pierwszych objawów zaleca się dokonanie wymiany. Firma Korbanek oferuje dokonywanie fachowych napraw w autoryzowanym serwisie wielu czołowych marek. Serwis firmy Korbanek posiada wielu wykwalifikowanych oraz doświadczonych mechaników, którzy przeprowadzą nawet najbardziej wymagające naprawy w optymalnym czasie.

Dociski sprzęgłowe do wielu pojazdów

Właściwy dobór odpowiedniej części zamiennej oraz wybór właściwego miejsca na dokonanie remontu to najważniejsze kroki podczas planowania naprawy. Zaleca się dokonywanie napraw w wyspecjalizowanym serwisie, który jest w stanie przeprowadzić kompleksową naprawę. Z pozoru wymiana docisku sprzęgła dla wielu może wydawać się łatwą oraz szybką naprawą. Demontaż osłon, skrzyni biegów oraz pobliskich podzespołów uniemożliwiających dostęp do docisku sprzęgła ma znaczny wpływ na czas w jakim dokonana zostanie naprawa. W celu uniknięcia kolejnych kosztów związanych z uszkodzeniami oraz nieprawidłowościami podczas wymiany, zaleca się oddanie pojazdu w ręce specjalisty. Autoryzowane serwisy posiadają na swym wyposażeniu niezbędne urządzenia oraz przyrządy umożliwiające kompleksowe dokonanie wymiany oraz zleconego zadania.  W sklepie Internetowym firmy Korbanek znajduje się szeroki wybór docisków sprzęgłowych do wielu marek pojazdów rolniczych. W naszej ofercie znajdą Państwo również dostęp do mniej popularnych oraz mniej dostępnych części na rynku. Atrakcyjna cena oraz wysokiej klasy wykonanie części pozwala na najlepsze oraz najdłuższe jej wykorzystanie, co przekłada się na zwiększenie zysku oraz oszczędności operatora. Jako profesjonalny dostawca części przykładamy dużą uwagę do kompleksowości oraz różnorodności naszego asortymentu. Wysoka dostępność części zamiennych w naszym sklepie przekłada się na zmniejszenie czasu dostawy oraz przestoju maszyny, co pozwala na jej ciągłą eksploatację oraz maksymalne wykorzystanie. Zapraszamy do kontaktu z nami!