Pasek klinowy wielorowkowy 6PK x 1143 lp 4350583M2

Pasek klinowy wielorowkowy marki Agco o wymiarach 6PK x 1143 lp stosowany w ciągnikach rolniczych marki Massey Ferguson, Challenger i Valtra

Pas klinowy o numerze katalogowym 4350583M2

Dedykowany do alternatora Massey Ferguson, pełni ważną rolę w przekazywaniu energii mechanicznej z silnika na wirnik alternatora. Dzięki temu pasowi klinowemu możliwe jest generowanie prądu elektrycznego potrzebnego do zasilania układów elektrycznych w ciągniku.

Pas klinowy Massey Ferguson o numerze 4350583M2 został zaprojektowany specjalnie dla alternatorów stosowanych w ciągnikach Massey Ferguson. Jego konstrukcja opiera się na kształcie przekroju w formie litery “V” lub “klinu”, co zapewnia lepsze przyleganie do koła pasowego i minimalizuje poślizg.

Ten konkretny pas klinowy jest wykonany z wysokiej jakości gumy wzmocnionej tkaniną lub stalowymi wkładkami, aby zapewnić wytrzymałość, elastyczność i trwałość. Dzięki właściwościom materiałowym pasu klinowego 4350583M2, możliwe jest skuteczne przenoszenie momentu obrotowego na wirnik alternatora.

Numer katalogowy 4350583M2 jest unikalnym identyfikatorem tego konkretnego modelu pasa klinowego. Dzięki niemu można dokładnie zlokalizować i zamówić właściwy pas, który będzie odpowiedni dla alternatora stosowanego w danym ciągniku Massey Ferguson.

Ważne jest regularne sprawdzanie stanu pasa klinowego 4350583M2 i jego naciągu. Zużyty, luźny lub uszkodzony pas może prowadzić do utraty wydajności alternatora i wpływać na dostarczanie energii elektrycznej do układów w ciągniku. W przypadku jakichkolwiek problemów z pasem klinowym, zaleca się skonsultowanie z autoryzowanym serwisem Massey Ferguson w celu uzyskania odpowiedniej diagnozy i wymiany pasu na nowy.

Pas klinowy o numerze katalogowym MF4350583M2 to ważny element napędu w różnych aplikacjach mechanicznych. Pasy klinowe, znane również jako paski wieloklinowe, są wykonane z gumy wzmocnionej tkaniną lub stalowymi wkładkami. Zapewniają one skuteczne przenoszenie momentu obrotowego z jednego wału na drugi poprzez naciąganie na odpowiednich kołach pasowych.

Pasy mają charakterystyczną kształtne przekroje, które zapewniają lepszą powierzchnię kontaktu z kołami pasowymi. Dzięki temu zwiększa się efektywność przekazywania momentu obrotowego i redukuje się poślizg.

Pas klinowy MF4350583M2 został zaprojektowany do spełnienia określonych parametrów technicznych, takich jak szerokość, długość, liczba żłobków, kąt nachylenia itp. Te parametry są ważne dla prawidłowego dopasowania pasa do konkretnej maszyny lub układu napędowego.

Ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan pasa klinowego i wymieniać go, jeśli stwierdzimy oznaki zużycia, uszkodzenia lub luźnego naciągu. Niedostateczne naciągnięcie lub uszkodzenie pasa może prowadzić do utraty efektywności napędu, zwiększonego zużycia energii oraz przestojów maszyny.

W przypadku konkretnej maszyny lub aplikacji, zalecam skonsultowanie się z producentem lub dostawcą, aby uzyskać więcej szczegółowych informacji na temat pasów klinowych i ich właściwości, które mogą być dostosowane do indywidualnych potrzeb i wymagań.

Pas klinowy na alternatorze w ciągniku rolniczym jest częścią układu napędowego, który umożliwia przenoszenie energii mechanicznej z silnika ciągnika na wirnik alternatora, co z kolei powoduje generowanie prądu elektrycznego.

Proces działania pasa klinowego na alternatorze:

1. Położenie i naciąg pasów: Pas klinowy jest zamontowany na specjalnych kołach pasowych, z których jeden jest połączony z wałem korbowym silnika ciągnika, a drugi jest zintegrowany z wirnikiem alternatora. Pasy klinowe są odpowiednio naciągnięte za pomocą napinaczy pasowych, aby zapewnić prawidłowe przekazywanie momentu obrotowego.
2. Przeniesienie momentu obrotowego: Kiedy silnik ciągnika jest uruchamiany, obracający się wał korbowy powoduje ruch pasów klinowych na kołach pasowych. Ruch ten jest przekazywany na koło pasowe alternatora za pośrednictwem pasa klinowego.
3. Wirnik alternatora: Koło pasowe na alternatorze jest bezpośrednio połączone z wirnikiem, który składa się z magnesów i uzwojeń. Obracanie wirnika wytwarza pole magnetyczne wokół uzwojeń.
4. Indukcja elektromagnetyczna: Ruch wirnika wewnątrz stojana alternatora powoduje zmianę pola magnetycznego w uzwojeniach. Zgodnie z prawem indukcji Faradaya, zmieniające się pole magnetyczne w uzwojeniach indukuje przepływ prądu elektrycznego wewnątrz alternatora.
5. Generacja prądu: Prąd elektryczny, który jest indukowany w uzwojeniach, jest następnie prostowany przez układ diod prostowniczych, które przekształcają prąd zmienny na prąd stały. Generowany prąd elektryczny jest następnie używany do zasilania różnych układów elektrycznych w ciągniku i do ładowania akumulatora.

Pas klinowy na alternatorze pełni kluczową rolę w przekazywaniu momentu obrotowego z silnika na wirnik alternatora, co umożliwia generowanie prądu elektrycznego. Ważne jest regularne sprawdzanie naciągu pasa klinowego, jego stanu technicznego i ewentualna wymiana w przypadku zużycia lub uszkodzenia, aby zapewnić odpowiednią wydajność układu ładowania i działanie systemów elektrycznych w ciągniku rolniczym.

Alternator w Ciągniku rolniczym

Alternator w ciągniku Massey Ferguson jest elektrycznym urządzeniem, które pełni kluczową rolę w systemie ładowania akumulatora oraz dostarczaniu energii elektrycznej do różnych urządzeń elektrycznych w ciągniku. Oto kilka informacji na temat alternatora w ciągniku Massey Ferguson:

1. Funkcja: Alternator jest odpowiedzialny za przekształcanie energii mechanicznej z silnika ciągnika na energię elektryczną. Głównym zadaniem alternatora jest ładowanie akumulatora, który dostarcza energię potrzebną do uruchomienia silnika i zasilania różnych układów elektrycznych w ciągniku.
2. Konstrukcja: Alternator składa się z wirnika, stojana, regulatora napięcia oraz diod prostowniczych. Wirnik to część alternatora, która obraca się w wyniku ruchu silnika, generując prąd elektryczny. Stojan, na którym znajdują się uzwojenia, jest nieruchomą częścią alternatora. Regulator napięcia kontroluje napięcie ładowania akumulatora, zapewniając odpowiednią wartość napięcia wyjściowego.
3. Ładowanie akumulatora: Alternator jest odpowiedzialny za dostarczanie odpowiedniego napięcia i prądu do ładowania akumulatora. Po uruchomieniu silnika, alternator wytwarza prąd elektryczny, który przekierowywany jest do akumulatora, ładowanie go i utrzymując na odpowiednim poziomie.
4. Zasilanie układów elektrycznych: Alternator dostarcza również energię elektryczną do różnych urządzeń w ciągniku, takich jak oświetlenie, wskaźniki, wentylatory, pompy hydrauliczne i inne elektryczne systemy pracy ciągnika.
5. Wydajność: Alternatory w ciągnikach Massey Ferguson są zaprojektowane, aby być wydajne i niezawodne. Zapewniają one odpowiednie ładowanie akumulatora nawet przy niskich obrotach silnika, co jest istotne podczas pracy w różnych warunkach.

Ważne jest regularne sprawdzanie i konserwacja alternatora, w tym napięcia ładowania, stanu regulatora napięcia oraz stanu wirnika i stojana. W przypadku jakichkolwiek problemów z alternatorem zaleca się skonsultowanie z autoryzowanym serwisem Massey Ferguson w celu dokładnej diagnozy i naprawy.