Akumulatory 12v, 6v - do maszyn rolniczych, ciągników, samochodów

Akumulatory

 Nowoczesne rolnictwo wymaga coraz nowocześniejszych maszyn i urządzeń rolniczych, które wyposażone są w coraz więcej czujników, ekranów, sterowników oraz innych podzespołów wymagających stałego dopływu prądu. Dlatego coraz ważniejszym elementem w ciągnikach, kombajnach, ładowarkach lub innych maszynach rolniczych pracujących w naszych gospodarstwach rolnych stają się akumulatory elektryczne. Potrzeba przechowywania energii elektrycznej spowodowała w 1850 roku wynalezienie przez niemieckiego fizyka Wilhelma Josefa Sinstedena pierwszego akumulatora kwasowo-ołowiowego. Natomiast pierwsza fabryka tych akumulatorów została otwarta w 1887 roku przez Adolpha Müllera. Pomimo faktu, że pierwszym wynalezionym rodzajem akumulatora był kwasowo-ołowiowy do dziś jest najczęściej wybieranym akumulatorem ze względu na budowę. Akumulatory możemy  podzielić ze względu na budowę, pojemność akumulatora oraz prąd rozruchowy. W naszym sklepie internetowym znajdą Państwo szeroki wybór różnych akumulatorów w zależności od indywidualnych potrzeb. Oferujemy Państwu akumulatory znanych i renomowanych marek między innymi Varta, Unibat oraz Exide. W naszym sklepie internetowym znajdą Państwo również wszystkie niezbędne narzędzia do pomiaru napięcia akumulatora, sprawdzania poziomu elektrolitu, czyszczenia i konserwacji baterii oraz duży wybór prostowników i przenośnych urządzeń rozruchowych, które naładują akumulator w razie wyładowania.

Budowa akumulatora

Najpopularniejszym rodzajem akumulatora ze względu na budowę są zdecydowanie akumulatory kwasowo-ołowiowe. Ich budowa oparta jest na ogniwach galwanicznych składających się z elektrody ołowiowej, elektrody z ditlenku ołowiu oraz około 37% roztworu kwasu siarkowego, który w tym akumulatorze pełni rolę elektrolitu. Innymi rodzajami akumulatorów są: akumulatory zasadowe w których elektrolit ma odczyn zasadowy (najczęściej akumulatory niklowo-kadmowe), akumulatory żelowe, które uważane są za bezobsługowe, ponieważ zastosowany w nich kwas siarkowy w postaci żelu nie wycieka jak w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych przez co nie ma potrzeby kontrolowania jego poziomu oraz nie powoduje korozji. Minusem tych akumulatorów jest jednak cena, która czasami może nawet kilkukrotnie przewyższać cenę zwykłego akumulatora. Akumulatory niklowo-metalowo-wodorowe to takie, w których katodą jest płytka niklowa, natomiast anodą jest stop metali. Możemy je często spotkać w naszym otoczeniu pod postacią baterii np. AA. Akumulatory litowo-jonowe swoją popularność zyskały dzięki swojej niskiej wadze. Dzięki temu są najczęściej stosowanymi bateriami w różnych urządzeniach przenośnych np. wilgotnościomierzach lub latarkach, które również kupią Państwo w naszym sklepie internetowym. Akumulatory litowo-polimerowe do których budowy używa się stopów metalicznego litu oraz polimery przewodzące.

Pojemność akumulatora

Przy wyborze akumulatora należy zwrócić uwagę na jego pojemność, która zapisana jest w amperogodzinach (Ah). Jest to istotny element, ponieważ pojemność informuje nas o możliwości zasilania danego obwodu elektrycznego przez nasz akumulator. Przykładowo obwód elektryczny, w który wyposażony jest ciągnik rolniczy wymaga natężenia prądu 20 A co oznacza, że akumulator Varta G3, którego pojemność wynosi 95 Ah, będzie w stanie zasilać taki ciągnik przez około 4-5 godzin. Oczywiście należy wziąć pod uwagę stopień rozładowania baterii oraz temperaturę zewnętrzną, które w realnym stopniu mogą mieć wpływ na wytrzymałość ogniwa baterii. Aby właściwie dobrać pojemność akumulatora do naszej maszyny należy przeprowadzić bilans energetyczny, służy on do określenia ilości prądu zużywanego przez maszynę lub urządzenie w czasie pracy, dzięki temu będziemy również wiedzieć jaka ilość energii musi wrócić do baterii, aby ta się nie rozładowała. Następnie należy wykonać obliczenia, w których ilość amper pomnożymy przez czas działania maszyny w ciągu doby (nasi eksperci zalecają dodatkowo pomnożyć ten czas przez współczynnik 1,2, który określa się współczynnikiem bezpieczeństwa). Obliczona wartość będzie dla nas informacją jaki akumulator należy zakupić. Konsekwencjami złego doboru wielkości akumulatora może być niepoprawne działanie maszyny lub problemy wynikające z braku możliwości naładowania zbyt dużej baterii przez alternator. W ofercie sklepu internetowego Korbanek znajdą Państwo akumulatory o pojemnościach od 24 Ah do nawet 225 Ah w zależności od potrzeby.

Napięcie akumulatora

 Żeby akumulator spełniał swoje zadanie należy okresowo sprawdzać jego napięcie. Jest to szczególnie ważne kiedy temperatury na dworze lub w pomieszczeniu, którym pracuje dana maszyna lub urządzenie są niskie. Spadek napięcia akumulatora może objawić się trudnościami w odpaleniu maszyny, co w ostateczności może w krótkim czasie spowodować jej unieruchomienie i konieczność wymiany akumulatora w najmniej odpowiednim momencie, kiedy akurat dana maszyna jest nam niezbędna. Dlatego warto okresowo sprawdzać napięcie. Do tego zadania wystarczy nam proste urządzenie jakim jest multimetr dostępny na naszej stronie internetowej. Aby prawidłowo przeprowadzić pomiar napięcia akumulatora należy ustawić miernik na automatycznym pomiarze zakresu lub w zakresie do 20 V. Następnie końcówki kabli przyłożyć do bieguna dodatniego i ujemnego akumulatora. Pomiar trzeba przeprowadzić przy podpiętych klemach do akumulatora, dobrze jest oczyścić bieguny akumulatora z ewentualnej rdzy i innych zabrudzeń. Prawidłowe napięcie akumulatora w stanie spoczynku powinno mieścić się w zakresie między 12,4 – 12,8 V. Jeżeli multimetr w trakcie wykonywania pomiaru wykaże wartość niższą niż dolna prawidłowa granica, należy zastanowić się nad wymianą akumulatora na nowy tak, aby uniknąć przykrej niespodzianki w trakcie używania maszyny.

Prąd Rozruchowy

Jest to wartość, którą znajdziemy na akumulatorze zaraz obok jego pojemności i napięcia. Wyrażana jest według normy EN, czyli zdolności rozruchowej akumulatora. W rzeczywistości jest to nic innego jak wartość energii elektrycznej, jaką nasza bateria jest w stanie przesłać do układu elektrycznego w temperaturze -18 stopni Celsjusza, w taki sposób by po 10 sekundach rozładowania tą wartością napięcie naszego akumulatora nie spadło poniżej wartości 7,5 V. W skrócie chodzi o to ile energii akumulator może oddać w danym czasie. Jest to szczególnie ważny parametr w przypadku ciągników rolniczych, kombajnów oraz innych maszyn rolniczych. Maszyny, które pomagają nam w codziennych pracach w gospodarstwie i na roli bardzo często wyposażone są w silniki diesla o dużej pojemności tak jak najczęściej sprzedający się kombajn marki Rostselmash model Acros 595 z silnikiem Cummins o pojemności 8,9L. Taki silnik do odpalenia wymaga dość dużego rozrusznika, co przekłada się na duże zapotrzebowanie na chwilowy przepływ dużej ilości prądu o stałym napięciu.

Ładowanie akumulatora

 Jeżeli doszło do rozładowania akumulatora przydatny może okazać się prostownik. To urządzenie, które służy do ładowania akumulatorów. Jego działanie oparte jest na zmianie napięcia przemiennego na napięcie stałe, dzięki czemu możemy przywrócić sprawność naszej baterii. Stąd też wywodzi się nazwa prostownik, ponieważ „prostuje” prąd. Jest to stosunkowo tanie urządzenie, które pozwoli nam w stosunkowo krótkim czasie podładować wyładowaną baterię, która może być narażona na rozładowanie szczególnie w okresach jesiennozimowych, gdy temperatura na zewnątrz jest coraz niższa i spada poniżej 0 stopni Celsjusza. Prostowniki możemy podzielić na kilka rodzajów między innymi: standardowe, które nie mają żadnych dodatkowych systemów elektronicznych za to cechują się niezawodnością i w zupełności wystarczą do naładowania baterii. Prostowniki mikroprocesorowe, automatycznie dobierają odpowiednie parametry ładowania, a gdy bateria zostanie naładowana wyłączają się. Dodatkowo pozwalają jak najszybciej naładować akumulator bez ryzyka uszkodzenia go. Stosunkowo najnowszymi są prostowniki impulsowe, które wyróżniają się na tle pozostałych kompaktowym wymiarem, małą wagą i krótkim czasem ładowania.

Przydatnym urządzeniem może okazać się również przenośne urządzenie rozruchowe. Jest to mała, przenośna bateria, która po podpięciu do biegunów akumulatora może dostarczyć prąd potrzebny do odpalenia silnika bezpośrednio do rozrusznika co pozwoli na naładowanie akumulatora poprzez działający silnik i alternator. Urządzenia te są wyposażone w ładowarkę oraz klemy. Bardzo często posiadają również dodatkowe funkcję na przykładzie polecanego przez nas dla Państwa urządzenia rozruchowego marki, która specjalizuje się w produkcji różnych urządzeń elektrycznych takich jak lampy robocze można używać go również jako Powerbank do telefonu lub jako latarka dzięki wbudowanej diodzie LED. Dodatkowo jedno naładowanie starcza na aż 40 rozruchów silnika. Zalecamy również zakup przewodów rozruchowych, które przydadzą się, gdy np. będziemy chcieli odpalić nasz ciągnik rolniczy a akumulator odmówi posłuszeństwa w takiej sytuacji nie mamy możliwości podłączenia prostownika pod nasze urządzenie rozruchowe które zostało na gospodarstwie. W takiej sytuacji najprościej będzie odpalić naszą maszynę za pomocą przewodów i drugiej maszyny. Wystarczy podpiąć przewody do odpowiednich biegunów akumulatora to znaczy czarny przewód podłączamy do zacisku ujemnego sprawnego akumulatora, a czerwony do zacisku dodatniego. Natomiast w niesprawnym akumulatorze koniec czerwonego kabla podpinamy do zacisku dodatniego, a czarny łączymy z zaciskiem ujemnym lub podłączmy do masy.

Pomiar elektrolitu

Pomiar elektrolitu w akumulatorze jest czynnością, którą powinniśmy przeprowadzać okresowo, aby zachować jego pełną sprawność. Urządzeniem, które w zupełności wystarczy do zmierzenia poziomu naładowania akumulatora jest Refraktometr elektrolitu. Pozwala on określić właściwości fizyczne elektrolitu za pomocą współczynnika załamania światła. Oferowany przez nas Refraktometr można wykorzystać zarówno jako tester elektrolitu jak i płynu chłodniczego. Wyposażony jest dodatkowo w mały śrubokręt służący do rozkręcania urządzenia w celu kalibracji lub konserwacji oraz pipetę służącą do nakładania substancji.