Filtry oleju silnika

W poniższej ofercie zebraliśmy markowe silnikowe filtry oleju przystosowane do wielu maszyn rolniczych: kombajnów zbożowych i buraczanych, ciągników rolniczych, sieczkarni samojezdnych czy ładowarek. Wysokiej jakości filtr oleju silnika dostępny w naszym sklepie internetowym to gwarancja, że po wymianie płynu eksploatacyjnego maszyny rolnicze będą sprawnie i skutecznie wykonywać prace polowe.

W katalogu asortymentowym mamy zarówno oryginalne części cenionych polskich i europejskich producentów, jak i sprawdzone wysokogatunkowe zamienniki. Szukasz trwałych silnikowych filtrów, ale nie wiesz jaki model wybrać? Sklep internetowy proponuje szeroki wybór produktów w wielu wymiarach, wariantach i stopniach filtracji. Nasi konsultanci doradzą najlepsze rozwiązanie pasujące do konkretnego sprzętu, tak aby uniknąć ryzyka awarii silnika. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub e-mailowego. Poznaj moc i konkurencyjne ceny produktów Korbanek!

Działanie filtrów oleju silnika – cena

Głównym zadaniem filtrów oleju silnikowego jest odseparowanie drobinek metalu, zanieczyszczeń oraz cząsteczek innych płynów znajdujących się w oleju, mogących doprowadzić do uszkodzeń elementów silnika. Pochodzą one z ocierających o siebie elementów metalowych oraz zużywających się uszczelnień, a także pochodzących ze zmieniających się warunków atmosferycznych. Niestety każdy z filtrów ulega systematycznemu zużyciu wynikającemu z czasu użytkowania oraz wysokich temperatur oleju. Świadczą o tym między innymi lepkość środka smarnego odpowiedzialnego za smarowanie silnika jakim jest olej, zanieczyszczenia pochodzące z paliwa oraz powietrza, które są niezbędne do pracy silnika spalinowego. W przypadku nadmiernego zużycia się filtra oleju silnikowego może dochodzić do wzrostu zużycia paliwa, spadku wydajności oraz mocy silnika a w najgorszym przypadku do uszkodzenia podzespołów silnika a także nawet do tak zwanego zatarcia. W przypadku nadmiernego zmniejszenia przepustowości filtra oleju, smarowanie jest niewystarczające i prowadzi do nadmiernego przegrzewania się silnika oraz nadmiernego tarcia. Z tego powodu należy zwrócić szczególną uwagę na terminowości wymiany filtrów, aby nie dochodziło do przedwczesnego zużycia jednostki napędowej co może generować niepotrzebne oraz wysokie koszty większych napraw. Cena wymiany tego filtra to koszt od kilkudziesięciu do kilkuset złotych w zależności od rodzaju silnika co stanowi setne procentów w porównaniu z naprawą całej jednostki napędzającej.

Okresy wymiany filtrów oleju silnikowego – koszty

Układ  smarowania w silnikach spalinowych maszyn rolniczych jest układem zamkniętym, a filtra oleju silnikowego wyłącznie oczyszcza olej natomiast nie ma wpływu na powstrzymanie procesów, które powodują spadek jego jakości właściwości smarujących. Z tego powodu producenci w zależności od rodzaju silnika ściśle określają interwały wymiany filtrów oraz oleju silnikowego.

Wszystkie oferowane przez naszą firmę filtry oleju silnikowego pozwalają na utrzymanie odpowiedniej czystości oleju we wszystkich elementach silnika spalinowego tak aby nie doprowadzić do przedwczesnych awarii. Ich konstrukcja i wysokiej jakości materiały z jakich są wyprodukowane pozwalają na bardzo dokładne oczyszczanie oleju oraz odpowiednie działanie całego układu smarowania i oczyszczania. Ważnymi aspektami decydującymi o podtrzymaniu wysokiej jakości przebiegu tych procesów są między innymi: uszczelka w komplecie z filtrem, która zapewnia doskonałą szczelność układu uniemożliwiając dostawanie się zanieczyszczeń ze środowiska, dobór odpowiedniego gwintu filtra do danej jednostki napędowej, odporność obudowy filtra na czynniki zewnętrzne. Właśnie tego rodzaju filtry znajdą państwo w naszych sklepach stacjonarnych oraz w sklepie internetowym Korbanek. W naszej ofercie znajdują się zarówno orginalne filtry oleju silnikowego takich marek jak, Arbos, Fendt, Massey Ferguson, Claas, John Deere, JCB, Caterpillar, AGCO, Deutz Fahr, Bobcat, CNHI, LS, SisuDiesel,Yanmar, Gehl, Kramer Wacker Neuson oraz wysokiej jakości zamienniki marek Donaldson, Filtron, Bosch, Hengst, Hifi Filter, Fleetguard, Baldwin, SF Filter, Mann Filter, Sędziszów oraz innych.

Rodzaje filtrów oleju silnikowego

Na rynku filtrów oleju silnikowego wyróżniane są dwa podstawowe rodzaje: są nimi puszkowe filtry oleju oraz wkłady filtrów oleju. W przypadku wkładu wymienia się tylko części separujące bez obudowy metalowej czy też z tworzywa sztucznego oraz o-ring lub uszczelniacz, dzięki temu uznaje się je jako bardziej przyjazne dla środowiska. W tym przypadku należy jednak pamiętać o odpowiednim doborze rozmiaru wkładu aby filtracja przebiegała prawidłowo. Natomiast w przypadku typu puszkowego część separacyjna jest na stałe połączona z obudową i podlega wymianie w komplecie. Filtry oleju możemy również podzielić ze względu na zasadę działania na przykład: objętościowe, przegrodowe, absorpcyjne, z porowatych tworzyw sztucznych, włókninowe, powierzchniowe, szczelinowe, siatkowe, papierowe, energetyczne, odśrodkowe, magnetyczne, grawitacyjne oraz złożone z połączenia filtra energetycznego i przegrodowego. Istnieje również podział na jakość filtrowania i wyróżnia się filtrowanie zgrubne, na zasadzie siatkowego i szczelinowego, pomocnicze czyli magnetyczne oraz dokładnego oczyszczania. Podział i rodzaje filtrów można również rozdzielić ze względu na miejsce ich zamontowania w układzie smarowania i są nimi bocznikowe, zamontowane obok układu przewodów prowadzących olej i połączonych za pomocą dodatkowego kolanka czy przewodu, pełnoprzepływowe umieszczone w przewodach układu a także szeregowo– bocznikowe.