Przewóz materiałów ładunków

Środki transportu rolniczego – ceny

Najbardziej powszechnym środkiem transportu w rolnictwie jest przyczepa. Takie określenie można użyć w wielu aspektach, ponieważ zaliczają się do niego przyczepy rolnicze do transportu materiałów sypkich, lawety do przewozu balotów, worków z nawozami i innych, przyczepy przeładowcze, przyczepy samozbierające oraz przyczepy objętościowe. Wszystkie z wymienionych można zakupić w rodzinnej firmie Korbanek z wieloletnim doświadczeniem i wysoko wykwalifikowaną kadrą doradców i przedstawicieli. Jesteśmy dla was aby pomagać nie tylko w czasie zakupu maszyn, ale także zapewnić szeroki dostęp do serwisu oraz części zamiennych do wszelkiego rodzaju przyczep.  W naszej ofercie znajduje się wiele marek takich jak Bergmann, Metaltech, Cynkomet, Unia o ładowności od 1000 kg do ponad 30 000 kg. Posiadamy przyczepy o wielu typach zawieszenia, między innymi Tandem, Tridem, dwuosiowe oraz jednoosiowe i wielu rodzajach takich jak burtowe, specjalne, samozbierające, skorupowe, objętościowe i przeładowcze.

Aby przybliżyć państwu naszą ofertę postaramy się scharakteryzować i omówić przyczepy cieszące się największym zainteresowaniem naszych klientów.

Od kilku lat zaobserwowaliśmy wzrost popularności przyczep skorupowych, samozbierających a także przeładunkowych i objętościowych. Jeżeli mamy do czynienie z przyczepami skorupowymi wiele rolników wyjaśnia wzrost popularności tego rodzaju transportu, wygodą w użytkowaniu i bezawaryjnością. Przyczepy skorupowe wyróżniają się brakiem konieczności uszczelnień pomiędzy burtami co jest jednym z newralgicznych punktów przyczep ze względu na stosunkowo krótką wytrzymałość tego elementu. Zazwyczaj w standardzie są wyposażone w hydrauliczne otwieranie klapy rozładunkowej co daje wygodną obsługę z miejsca operatora ciągnika. Charakteryzują się również większą ładownością przy stosunkowo możliwie małych rozmiarach w porównaniu z przyczepami tradycyjnymi. Natomiast jeżeli przyjrzymy się wzrostowi popularności przyczep samozbierających, głównym powodem tej tendencji jest obniżenie kosztów produkcji sianokiszonek w porównaniu z kiszonkami z owiniętych bel. Samozbierające są również wykorzystywane do przewozu materiałów objętościowych, najczęściej jest to sieczka z kukurydzy, użycie takiej przyczepy pozwala na zastąpienie nawet kilku maszyn w gospodarstwie, co nie da się ukryć jest bardzo korzystnym rozwiązaniem ze względów ekonomicznych. Jednym z bardzo ciekawych rozwiązań w transporcie jest przyczepa przeładunkowa, pozwalająca na szybki przeładunek najczęściej zbóż na środki dalekiego transportu, między innymi na tiry. Wzrost jej popularności jest spowodowany występowaniem większej ilości dużych gospodarstw rolnych, które transportują zboże do magazynowania lub na sprzedaż w dużych odległościach. Przyczepy objętościowe zaczęły pojawiać się coraz częściej w gospodarstwach i w firmach usługowych ze względu wzrostu obszarów kukurydzy przeznaczonych na paszę dla zwierząt.

Budowa najpopularniejszej przyczepy dwuosiowej burtowej

W przyczepach dwuosiowych, burtowych można spotkać się ze sztywnym zawieszeniem skrzyni ładunkowej oraz z wywrotkami. W dzisiejszych realiach przyczepa obowiązkowo musi być wyposażona w wywrot a najczęściej jest on trójstronny. Zapewnia to elastyczność zastosowania oraz przystosowanie do trudnych warunków pracy. Z tego powodu przyczepa zbudowana jest z wysokiej jakości stali odpowiednio wyprofilowanej i zabezpieczonej. Przyczepa na pozór to prosta konstrukcja, natomiast w praktyce składa się na nią wiele elementów oraz opcjonalnego doposażenia.

Przyczepa zbudowana jest z ramy głównej, połączonej z dyszlem za pomocą dwóch lub czterech tulejek smarowanych, oraz z osią podwozia wyposażoną w pneumatyczny lub hydrauliczno-pneumatyczny a także hydrauliczny układ hamulcowy. Następnie oś jest wyposażona w koła o różnych rozmiarach felg i różnego rodzaju opon w zależności od wyboru. Rama główna jest również połączona za pomocą siłowników hydraulicznych z ramą skrzyni ładunkowej. Połączenie siłowników z ramą jest realizowane przez siodło tłoka wywrotu. Aby zmieniać kierunki wywrotu są zastosowane kule umożliwiające wywrot w trzech kierunkach oraz sworznie zabezpieczające skrzynie. Możliwe jest również zastosowanie zawiasów wywrotu z blokadą co jest mniej spotykanym rozwiązaniem. Skrzynia ładunkowa jest zbudowana z podłogi, słupków trzymających burty oraz zawiasów i zamków.  W zależności od długości i wielkości skrzyni ładunkowej mogą występować tak zwane dzielone burty, zapewniające większą sztywność i wytrzymałość skrzyni ładunkowej. Oferowane przez naszą firmę przyczepy w standardzie są wyposażone w:

– pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy z automatyczną regulacją siły hamowania

– kliny podporowe kół

– elektryczną instalację oświetlenia ze światłami w technologii LED

– amortyzację zawieszenia realizowanego za pomocą resorów parabolicznych

– błotniki kół tylnych z tworzywa sztucznego

– zawór  bezpieczeństwa wywrotu, który odcina automatycznie ciśnienie w układzie hydraulicznym przy maksymalnym kącie wywrotu skrzyni ładunkowej

– zderzak tylny na którym zamocowane są światła oraz tabliczka rejestracyjna

Opcjonalne wyposażenie przyczep – ceny

Wszystkie oferowane przyczepy można doposażyć w przydatne i czasem niezbędne wyposażenie na które składają się:

– drabina oraz stopnie ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

– podest ułatwiający monitorowanie wypełnienia skrzyni ładunkowej

– stelaż plandeki

– wzmocnioną w narożnikach plandekę zwijaną wraz z rurą do zwijania

– wsporniki podtrzymujące zwiniętą plandekę

– zespół sprężyn dociskających burty, które ułatwiają zamykanie burt

– automatyczny regulator siły hamowania

– tylne wyjścia do hamulców drugiej przyczepy

– tylne wyjście hydrauliczne do drugiej przyczepy

– automatyczny zaczep tylny

– zbiornik na czystą wodę do mycia rąk

– dodatkowe uszczelki zapewniające szczelność przyczepy

– szyber zsypowy z blokadą w burcie tylnej

– linki zabezpieczające burty

– nadstawki pełne

– nadstawki z siatki

– lakier w wybranym kolorze

– system rozpinania łańcuchów burt z zewnątrz

Wszystkie wymienione elementy można dokupić w każdej chwili w naszych stacjonarnych sklepach części zamiennych a także w sklepie internetowym Korbanek.

Systemy otwierania burt w przyczepach rolniczych

W przyczepach oferowanych przez rodzinną firmę Korbanek  istnieje wiele systemów otwierania i zabezpieczania burt. Należą do nich różnego rodzaju zamki, systemy zabezpieczające oraz sprzęgające burty. Istnieje system dolnego otwierania, hydrauliczny system unoszenia klapy bocznej lub tylnej.

Budowa przyczepy przeładunkowej – ile kosztuje?

Firma Korbanek w swojej ofercie posiada przyczepy przeładunkowe topowych marek  takich jak Bergmann oraz Metaltech. Głównym zadaniem przyczep przeładunkowych jest zwiększenie wydajności zbioru zbóż oraz kukurydzy w dużych gospodarstwach rolnych. Takie przyczepy pozwalają na sprawny i szybki odbiór płodów rolnych od kombajnu. Ładunek jest transportowany za ich pomocą na skraje pola i przeładowywany poprzez rurę wyposażoną w ślimak o dużej średnicy na podstawione środki transportowe. Środkami transportowymi mogą być np. przyczepy wraz z ciągnikami takich marek jak Arbos, Fendt, Massey Ferguson, Claas, Belarus, Zetor, Ursus, służące do dalszego przewozu płodów. Zastosowanie przyczepy przeładunkowej w dużych gospodarstwach może nawet zastąpić poprzez zwiększenie wydajności zbioru kolejny kombajn. Oznacza to, że rolnik może skosić w takim samym czasie porównywalną powierzchnie uprawy jednym kombajnem gdy używa do przeładunku przyczepę przeładowczą – co dwoma kombajnami bez przyczepy przeładowczej.

Tego rodzaju przyczepa zbudowana jest z skrzyni ładunkowej na której dnie zamontowany jest  poziomy przenośnik ślimakowy o rożnych skokach co pozwala na równomierny i szybki rozładunek. Kolejnym elementem rozładunkowym jest rura pionowa transportująca ziarno również za pomocą podajnika ślimakowego, wyposażona jest w kierownicę strumienia ziarna. Rura wyładowcza jest łamana w połowie i składana za pomocą siłownika hydraulicznego oraz sworzni. Takie rozwiązanie pozwala na zapewnienie rozmiarów umożliwiających poruszanie się maszyny po drogach publicznych zgodnie z prawem o ruchu drogowym. Cały mechanizm jest napędzany za pomocą wałka WOM, przekładni i pasków wielorowkowych. Jako wyposażenie dodatkowe Przyczepa może być wyposażona w: wagę z wyświetlaczem zamocowaną pomiędzy skrzynią ładunkową a ramą główną, plandekę ze stelażem sterowaną hydraulicznie z fotela kierowcy ciągnika, umożliwia również precyzyjne przykrywanie nawet wysoko nasypanych ładunków, elektro-hydrauliczny terminal ułatwiający sterowanie hydraulicznymi funkcjami przyczepy.

Przyczepy samozbierające i objętościowe – cena

Przyglądając się bliżej przyczepom objętościowym i samozbierającym łatwo zauważyć duże podobieństwo w budowie. Natomiast rzeczą, która znacząco je odróżnia jest fakt występowania podbieracza w przyczepach samozbierających, pozostałe podzespoły i budowa nie odbiegają znacząco od siebie. Obie przyczepy są wyposażone w podwozie oparte na osi podwójnej z resorami parabolicznymi i układem hamulcowym, ramę główną, przenośnik podłogowy o konstrukcji łańcuchowo-listwowej, klapę tylna otwieraną hydraulicznie. Znaczącą różnicą jest także możliwość zmiany prześwitu za pomocą regulacji hydraulicznej w miejscu połączenia zaczepu z ramą główną w przyczepach samozbierających, pozwala to na swobodny wjazd ciągnika z przyczepą samozbierającą na pryzmy formowane z zbieranego materiału. Takie rozwiązanie zapewnia bezpieczeństwo elementów podbieracza. Natomiast w razie wystąpienia uszkodzeń lub awarii innych podzespołów serwis Korbanek zapewnia sprawną naprawę oraz przyjazd do klienta wraz z potrzebnymi częściami zamiennymi. Przy każdej naprawie zapewniamy wykwalifikowaną kadrę mechaników, wysokiej jakości części zamienne oraz części oryginalne. Aby skontaktować się z naszym serwisem wystarczy wejść na stronę internetową Korbanek.pl, następnie w zakładkę serwis i znaleźć najbliższy w swoim regionie punkt serwisowy lub zadzwonić na serwis pod numer główny telefonu 61 8950 302

Przyczepy części i cena

W tej kategorii gromadzimy elementy do maszyn umożliwiających przewóz materiałów i ładunków. Oferujemy m.in. podzespoły pozwalające na podłączenie przyczepy do ciągnika, jak np. dyszla ucha pociągowego, rolki elastyczne, spinacze, uchwyty, sworznie, przewody czy różnego rodzaju zaczepy. Proponujemy szeroki wybór części montażowych, które zapewniają precyzję i trwałość łączenia. W tej kategorii można znaleźć także elementy zabezpieczające i amortyzujące, np. obudowy, zaślepki, zderzaki, resory, osłony czy podkładki. Jako że selekcjonujemy wyłącznie wysokojakościowe artykuły, możemy zapewnić o precyzji i staranności ich wykonania.

Proponujemy bardzo szeroki wybór podzespołów do maszyn i urządzeń rolniczych, które umożliwiają przewóz materiałów. Różnorodność asortymentu pozwala na znalezienie części odpowiednich do transportu dowolnych ładunków wykorzystywanych podczas prac gospodarczych. Solidność konstrukcji oferowanych podzespołów pozwala mieć pewność, że będą z powodzeniem służyć przez długie lata. Warto je stosować w ramach zarówno standardowych wymian eksploatacyjnych, jak i w razie ewentualnych awarii i usterek. Zapraszamy do składania zamówień i korzystania z bogatego asortymentu w dobrych cenach!