Widłaki

Czym są widłaki?

Widłaki to swego rodzaju kolanka, które umożliwiają większy zakres przenoszenia momentu obrotowego na urządzenie podłączone pod ciągnik rolniczy bądź inną maszynę rolniczą posiadającą gniazdo odbioru mocy. Element ten jest wykonany z metalu w większości przypadków ze stali. Firma Korbanek jako jeden z przedstawicieli i czołowych firm w branży rolniczej jak i części do maszyn posiada bardzo szeroki i sprawdzony asortyment pod względem doskonałości wyrobu.

Gdzie są stosowane?

widłaki są stosowane najczęściej przy wałach przegubowo-teleskopowych, gdyż są przeznaczone do przenoszenia określonego momentu obrotowego z wału odbioru mocy ciągnika (WOM) na wał przyjęcia mocy maszyny (WPM). Są niezbędnym łącznikiem pomiędzy ciągnikiem a maszyną napędzaną oraz między zespołami maszyny.

Wały mogą przenosić momenty obrotowe do nawet  5000 Nm i obracać się z prędkością obrotową do 1500 obr./min. W związku z tym, muszą być wykonane z bardzo wytrzymałych materiałów odpornych na przeciążenia i inne czynniki które mogą mieć wpływ na pracę maszyny. Te elementy są odpowiednio dobrane do współpracujących maszyn, właściwie konserwowane, a wirujące części dokładnie osłonięte, bezpieczne w użytkowaniu. Nasza firma Korbanek posiada również bardzo szeroki wybór osłonek na wirujące elementy, które z pewnością nie raz uratują  naszych klientów przed niechcianymi wypadkami.

Każdy a przynajmniej większość wałów przegubowo-teleskopowych zbudowane są z dwóch pojedynczych przegubów Cardana połączonych ze sobą wałem wielowypustowym współpracującym z tuleją wielowypustową. Zastosowany układ umożliwia kompensację zmiany długości oraz kątów wału występujących podczas wzajemnego przemieszczania się ciągnika i maszyny napędzanej względem siebie i swojej osi. Krzyżaki w przegubach Cardana łożyskowane są przy pomocy takich łożysk jak igiełkowe. Łożyska te osadzone w widełkach przegubu i zabezpieczone przed wpływem otoczenia od zewnątrz, czyli przed zanieczyszczeniami, które mogą zaszkodzić pracy całego mechanizmu,  przez kołpak zabezpieczający, natomiast od środka przez gumowy pierścień uszczelniający współpracujący z krzyżakiem. W krzyżaku znajduje się sterownik, który posiada potrzebę  okresowego smarowania łożysk tak jak większość maszyn czy elementów, które należy serwisować co jakiś czas. Łożyska pracujące w wale przegubowo-teleskopowym narażone są na wiele uszkodzeń na skutek działania wymuszeń zewnętrznych. Szczególnie często występują uszkodzenia mechaniczne w formie pęknięć pierścieni łożyskowych z powodu przeciążenia całego elementu odpowiadającego za przekazywanie ruchu, bądź momentu obrotowego. Przyczynami pękania pierścieni w wałach przegubowo-teleskopowych są często zbyt duże obciążenia występujące najczęściej podczas zwykłego zawracania ciągnikiem z pracującą maszyną rolniczą, jak między innymi w takich przypadkach jak podczas zawracania ciągnikiem ze zagregowaną prasą, rozrzutnikiem obornika, czy opryskiwaczem w międzyrzędziach. Jak widzimy w wałkach odbioru mocy lepszej i nowocześniejszej generacji jak i konstrukcji widłaki stanowią podstawowy element dzięki, któremu moment obrotowy jest przekazywany bezproblemowo.

Asortyment naszego sklepu

W naszym sklepie z szerokim wyborem takich elementów jak widłaki i nie tylko. Dzisiaj skupimy się bardziej na widłakach bo to o nich mowa, a więc wśród tych niesamowitych części możemy znaleźć takie produkty jak :

Widłak wałka przegubowo teleskopowego – Oryginalny widłak stosowany wałkach przegubowo teleskopowych marki Weasler.

Widłak SFT-S9 3/8 Z6 66 mm WR7 – Oryginalny widłak marki Bondioli Pavesi pasujący do rury profilowej 58,5 x 4,50 mm, średnicy fi 96 mm stosowany w wielu maszynach rolniczych.

Widełki wałka wom – Oryginalne widełki wałka wom stosowane w prasach zwijających marek Massey Ferguson, Fendt i Kverneland.

Po więcej informacji o danych produktach zapraszamy na naszą stronę internetową lub w przypadku, gdy nasz klient będzie posiadał problem z dobraniem odpowiedniego widłaka wystarczy, że napisze do nas na stronie internetowej bądź zadzwoni. Każda forma kontaktu z klientem jest dozwolona. Nasza firma z tradycjami i dzięki zaangażowaniu personelu w pracę możemy powiedzieć że jesteśmy jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek rolniczych w Polsce.

Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu

W czasie pracy należy przestrzegać następujących zasad bezpieczeństwa, między innymi takie jak:

• należy stosować wał przegubowo-teleskopowy zalecany przez producenta
• na podłączonym wale nie wolno stawiać i wieszać żadnych przedmiotów;
• wał nie może ocierać się o opony lub części ciągnika lub maszyny;
• nie wolno dopuścić do przekraczania max kątów łamania;
• nie rozsuwać wału do oporu;
• przed przystąpieniem do usuwania awarii maszyny, najpierw należy wyłączyć napęd wału i silnik ciągnika;
• nie wolno zbliżać się do wirującego wału i wykonywać w jego pobliżu jakichkolwiek czynności;
• wały z uszkodzonymi osłonami lub niesprawnymi przegubami nie nadają się do użytkowania, należy bezwzględnie je wymienić.

wszystkie te warunki podane wyżej mają na celu uchronić naszych klientów przed problemami związanymi ze zdrowiem.

Warunkiem bezpiecznej pracy jest odpowiednie przymocowanie wału i sprawność wału, co uzyskuje się przez terminowe smarowanie i konserwację zgodnie z instrukcją obsługi dodaną w zestawie przez producenta . Na przykład firma Korbanek oferuje wały o przebiegu między smarowaniami kontrolnymi przegubów nawet do 250 roboczogodzin, mogą pracować przy wychyleniu nawet do 90° z maszynami o nietypowym umieszczeniu odbioru napędu. W prasach, gdzie wyjście odbioru mocy jest z bocznej strony maszyny, potrzebny jest wał z podwójnymi przegubami po obu stronach, ułatwi to skręty w stronę przeciwną do miejsca połączenia wałka odbioru mocy z ciągnioną maszyną. Szczególnie na korozję narażone są łożyska igiełkowe przegubów wałów dla tego właśnie należy pilnować elementów delikatnych tego typu . Pracujące w nich łożyska narażone są na oddziaływanie wilgoci, kwasów oraz innych agresywnych substancji wnikających do wnętrza przez zużyte lub uszkodzone uszczelnienia. Korozja jest często wynikiem złego przechowywania wałów. W momencie gdy zauważymy korozję na tym elemencie należy natychmiast wymienić element ze względu na ryzyko nagłego zniszczenia wału.

Rolnik może we własnym zakresie naprawić wał przegubowo-teleskopowy, do którego niezbędne są podstawowe narzędzia jak: imadło, szczypce do wymiany pierścieni osadczych, młotek, śrubokręt itp. Dotyczy to takich elementów, jak: wymiana osłony, przegubu krzyżakowego, jarzma czy rury profilowej. Pamiętajmy również o elementach ochronnych odzieży roboczej.

Po zakończonym sezonie pracy, wały przegubowo-teleskopowe oczyszczone i zakonserwowane składa się na przechowywanie do następnego okresu agrotechnicznego. Powinny one leżeć luźno i być oznakowane wg nominalnych momentów obrotowych. Ułatwi to ich przyszłe bezpieczne eksploatowanie. Wał jest urządzeniem, o które należy dbać szczególnie, gdyż jego uszkodzenia są przyczyną wielu drastycznych wypadków w gospodarstwie rolnym.

Marki

Firma Bondioli & Pavesi została założona w miejscowości Suzzara w roku 1950 i od dnia swojego powstania produkuje podzespoły układów przenoszenia napędu stosowane również w rolnictwie, ale nie tylko.

Wybór takiej specjalizacji zaowocował niesamowitym projektem, opracowaniem kompletnej gamy produktów będących w stanie zaspokoić wymagania i potrzeby klientów z całego świata.

Od 1967 roku firma Bondioli & Pavesi zaczęła budować sieć swoich własnych dystrybucji i produkcji swoich niesamowitych i jakościowych  wyrobów poza granicami Włoch i rodzimej Suzzary na wiodących rynkach światowych włączając w swoją działalność także firmy handlowe poprzez, które zapewnia ciągłe i niezbędne wsparcie handlowe i usługi posprzedażowe.

Na dzień dzisiejszy i chwilę obecną firma Bondioli & Pavesi jest dostępna na rynkach w ponad 50 krajach i jest liczącym się producentem wałów przegubowych oraz przekładni do zastosowań rolniczych i przemysłowych.