Simmeringi do maszyn rolniczych

Pierścienie uszczelniające – Simeringi

Pierścienie Simeringi zwane także potocznie jako (uszczelniacze, lub pierścienie uszczelniające  służą do zabezpieczenia wałów, przekładni, tłoków oraz innych części przed wszelkiego rodzaju zanieczyszczeniami, kurzem, pyłem jak również przed wydostaniem się smaru, oleju oraz innych pochodnych z wnętrza urządzenia. Pierścienie muszą cechować się bardzo wysoką odpornością na wszelkie warunki pracy urządzenia bądź maszyny. W szczególności muszą być odporne na różne prędkości maszyny lub urządzenia, ciśnienie oleju, płynu w urządzeniu oraz warunki atmosferyczne i temperaturę. Spowodowane to jest rozwojem mechanizacji, przemysłu, motoryzacji. Pierścienie mają bardzo szerokie zastosowanie występują prawie we wszystkich gałęziach gospodarki w szczególności;

– Transport i motoryzacja,

– Rolnictwo maszyny i urządzenia,

– Przemysł spożywczy,

– Przemysł drzewny obróbka drewna,

– Urządzenia transportowe (przenośniki taśmowe itp.),

– Maszyny leśne,

– Górnictwo,

– Gospodarstwa domowe,

– Wiele innych gałęzi.

Widzimy tutaj bardzo szeroki wachlarz zastosowań uszczelniaczy. Jednak największym odbiorcą pierścieni jest branża motoryzacyjna, przemysłowa oraz rolnictwo. Światowymi liderami w produkcji uszczelnień są takie firmy jak Corteco, SKF oraz Trelleborg. Na rynku krajowym zauważamy wiele firm produkujących uszczelniacze i to o bardzo dobrych parametrach. Zarówno przedział cenowy pierścieni jest zróżnicowany i kształtuje się od kilku złotych do nawet kilkuset złotych. Podyktowane to jest rodzajem uszczelniacza, jego właściwości oraz maszyny lub urządzenia, w którym będzie pracował. Pierwszy simering powstał w 1932 roku w niemieckiej firmie Freudenberg. Jednak różnił się on bardzo od obecnego, wtedy wykonany ze skórzanego kołnierza, który był założony na metalową obudowę.

Budowa simeringa a cena

Simering jest uszczelnieniem promieniowym wewnętrznych elementów obrotowych, oscylacyjnych urządzeń, maszyn oraz różnych układów w celu zabezpieczenia przed wyciekami smarów, oleju oraz niedopuszczenia do zanieczyszczeń. Budowa simeringu jest w miarę prosta i składa się z następujących elementów:

– Powłoki elastomerowej elastycznej,

– Wkładki usztywniającej,

– Sprężyny dociskowej,

– Wargi przeciwpyłowej,

– Wargi uszczelniającej.

Powłoka elastomerowa to nic innego jak polimerowe tworzywa sztuczne powstałe na bazie kauczuku, posiadające możliwości zmiany kształtów podczas poddawania naprężeniom. Po ustaniu działania naprężeń pierścień powraca do pierwotnych kształtów. Wkładka metalowa usztywniająca zapewnia sztywność uszczelniacza. Warga przeciwpyłowa to uszczelnienie powodujące ochronę przed różnego rodzaju zanieczyszczeniami, nie każdy pierścień ją posiada. Warga uszczelniająca powoduje wewnętrzne uszczelnienie po dociśnięciu do wału. Sprężyna wykonana ze stali powoduje dociśnięcie pierścienia do powierzchni części, z którą będzie współpracowała. Simeringi różnią się jedynie typem materiału oraz rodzajem budowy.

Pierścienie uszczelniające z uwagi na rodzaj materiału, z którego zostały wykonane dzielimy na :

– NBR kauczuk nitrylowy– to pierścień odporny na smary, płyny hydrauliczne, oleje silikonowe, propan, butan, alkohole, węglowodory alifatyczne, kwasy zasady oraz wodę. Nie posiada odporności na oleje i smary silikonowe, estry, węglowodory aromatyczne, płyny hamulcowe na bazie glikolu. Odporność działania na temperaturę od -30^oC do +100^o chwilowo w szczególnych przypadkach do +120^o C. Prędkość obrotowa < 12 m/s, ciśnienie < 0,05 MPa.

– VMQ /MVQ kauczuk silikonowy- to pierścień odporny na alkohole, wodę do 100^oC, ozon, oleje oraz smary mineralne, roztwory soli. Nie posiada odporności na etery, estry, parę wodną ponad 100^oC, kwasy, zasady, węglowodory alifatyczne. Odporność na temperaturę od -50^oC do +200^oC, chwilowo w szczególnych przypadkach do +230^oC.

– ACM kauczuk akrylowy– to pierścień odporny na oleje mineralne, silnikowe oraz przekładniowe również z dodatkami uszlachetniającymi. Nie posiada odporności na płyny hamulcowe z domieszką glikolu, węglowodory chlorowane oraz aromatyczne, parę wodną, mieszankę wody z glikolem, kwasy i zasady. Odporność na temperaturę od -25 do +150^oC.

– FKM/FPM Viton kauczuk fluorowy- to pierścień odporny na ciecze hydrauliczne, węglowodory chlorowane, promieniowanie UV, olej i smary mineralne, węglowodory alifatyczne i chlorowane, kwas solny, azotowy, fosforowy oraz siarkowy. Nie posiada odporności na estry, czy kwasy np. mrówkowy, octowy gorącą wodę oraz parę wodną. Odporność na temperaturę od -20^oC do +200^oC

– PTFE politetrafluoroetylen czyli teflon- to pierścień odporny na temperaturę, wszelkiego rodzaju rozpuszczalniki, promieniowanie UV, niski opór tarcia. Z uwagi na swoje właściwości chemiczne może być używany do produkcji żywności, jak również może być użyty do kontaktów z wodą. Odporność na temperaturę od -200^oC do +260^oC.

– HNBR uwodorniony kauczuk butadienowo akrylonitrylowy- to pierścień odporny na oleje hydrauliczne i ozon. Podniesiona odporność na ścieranie. Posiada lepsze właściwości na działanie wyższych temperatur oraz na starzenie. Odporność działania na temperaturę to zakres od -30^oC do +150^oC.

– CR kauczuk chloroprenowy- to pierścień odporny na oleje i smary silikonowe, alkohole, glikole, czynnik chłodzący, oleje mineralne, zasady roztwory soli, wodę oraz parę wodną. Nie posiada odporności na aminy, estry, paliwa ropopochodne, węglowodory chlorowane i aromatyczne. Odporność na działania temperatur -45^oC do +100^oC, chwilowo w szczególnych przypadkach do +130^oC.

– FVMQ kauczuk fluorosilikonowy- to pierścień odporny na oleje mineralne, syntetyczne, smary, czynniki atmosferyczne, ozon, promieniowanie UV. Posiada większą odporność na pęknięcia oraz na mniejsze odkształcanie podczas ściskania. Odporność działania temperatury to zakres od -60^oC do +175^oC, chwilowo w szczególnych przypadkach do +200^oC.

– BR kauczuk butadienowy- to pierścień odporny na zasady, kwasy, alkohole oraz wodę, na ścieranie oraz temperaturę. Odporność działania temperatury to zakres od -60^oC do +100^oC.

– AU kauczuk uretanowy– to pierścień odporny na oleje i smary mineralne, paliwa, wodę, węglowodory alifatyczne, ozon oraz na ścieranie. Odporność  działania temperatury to zakres od -30^oC do +80^oC.

Ze względu na kształt budowy simeringi możemy podzielić na kilka rodzajów typów, a mianowicie A, B, C. Pierścienie oznaczone ponadto literą S posiadają wargę przeciwpyłową. Podział w klasie w krótkim przybliżeniu przedstawia się następująco:

A– to pierścień bez wargi przeciwpyłowej wraz ze sprężynką dociskową

AS– to dwuwargowy pierścień z wargą przeciwpyłową

AO– to pierścień trzyczęściowy, nie zawiera sprężyny dociskowej oraz wargi przeciwpyłowej

ASY– to pierścień ciśnieniowy posiadający wargę przeciwpyłową

B– to pierścień stosowany w układach napędowych

BO– to pierścień dwuwargowy z wargą przeciwpyłową, wkład metalowy nie posiadający osłony, bezpośrednio łączy się z drugą powierzchnią

BASL– to pierścień z wargą przeciwpyłową, ciśnieniowy

Combi – to pierścień z metalową obudową zwiększający jego wytrzymałość.

Wymiarowanie pierścienia polega na określeniu średnicy wewnętrznej, średnicy zewnętrznej oraz wysokości pierścienia. Typowe oznaczenie pierścienia  40 x 80 x 10 VMQ określenie rodzaju materiału, BASL typ budowy simeringu. Pierścienie posiadają szerokie zastosowanie w niżej podanych urządzeniach oraz układach:

– układy napędowe,

– silniki,

– przekładnie różnego rodzaju,

– pompy hydrauliczne,

– siłowniki hydrauliczne,

– agregaty,

– maszyny itp.

Twardość pierścieni jest mierzona za pomocą twardościomierzy Skore’a. Należy pamiętać również przy wyborze pierścienia o kierunku obrotu wału. Dzięki dobrze dobranemu uszczelniaczowi możemy przedłużyć prawidłowe działanie  maszyny, urządzenia bądź całego układu.

Uszkodzenia pierścieni – ile kosztuje?

Do najczęstszych awarii pierścieni dochodzi w wyniku zużycia się elementu, lub też poprzez wyrobienie materiału w miejscu tarcia, co skutkuje wyciekiem oleju. Za wycieki odpowiadają uszczelniacze, w przypadku silnika najczęściej  uszkodzeniu ulegają pierścienie wału korbowego, wałka rozrządu czy też wałka sprzęgłowego. Pojawiające się na podłożu plamy olejowe mogą świadczyć o jego uszkodzeniu, lecz niekoniecznie, gdyż mogą być również inne przyczyny. Bardzo często awarii ulegają uszczelniacze półosi, różnych przekładni, układów hydraulicznych oraz innych podzespołów. Ponadto możemy jeszcze rozróżnić inne uszkodzenia powstałe w trakcie pracy:

– Pierścienie mogą być podatne na uszkodzenia w wyniku podwyższonej temperatury w miejscu jego montowania. Należy dobrać pierścień zgodny z zakresem temperatur.

– Słaba odporność uszczelniacza na niektóre chemikalia co w połączeniu z wysoką temperaturą powoduje jego pękanie oraz zmianę twardości. Należy dobrać odpowiedni pierścień o wyższej odporności na chemikalia oraz podwyższoną temperaturę.

Wymiana pierścienia w zależności od jego miejsca nie należy do najłatwiejszych. Już samo rozebranie połączeń skrzyni biegów z silnikiem jest dość skomplikowane i pracochłonne dla osoby, która nie zajmuje się tym na co dzień. Również montaż pierścienia bezpośrednio w miejscu uszczelnienia musi się odbyć w sposób prawidłowy. Dlatego też zaleca się przeprowadzanie tego typu napraw w warsztatach serwisowych.

Wymienione zostały tutaj tylko trzy przyczyny zużywania się o-ringów. Tych przyczyn jest znacznie więcej. Nasz sklep internetowy posiada bardzo bogaty asortyment o-ringów. Na miejscu posiadamy pierścienie o różnych wymiarach i oznaczeniach, jak również o szerokim wachlarzu cenowym. Począwszy na oryginalnych uszczelniaczach znanych firm światowych do bardzo wysokiej jakości zamienników również znanych i cenionych firm. Zapraszamy wszystkich zainteresowanych klientów do zakupu. W wypadku wątpliwości nasi doświadczeni doradcy są do państwa dyspozycji. Na miejscu również posiadamy wysokokwalifikowaną kadrę mechaników, którzy wykonują wszelkie naprawy związane z maszynami rolniczymi. Wykonujemy również usługi gwarancyjne jak i pogwarancyjne. W tym wypadku również zapraszamy naszych klientów do skorzystania z usług naszego profesjonalnego serwisu.