Wyposażenie wnętrza ciągnika rolniczego - dodatkowe, obowiązkowe

Licznik motogodzin – cena

W odróżnieniu od samochodów pojazdy rolnicze nie posiadają na swoim pokładzie standardowego licznika kilometrów. Takie urządzenia mają za zadanie na bieżąco liczyć odległość jaką łącznie pokonał dany pojazd. Wynikiem mnożenia liczby obrotów generowanych przez koła z obwodem toczenia przewidzianych dla tego pojazdu opon jest przebieg. Dzięki takiej wiedzy jaką jest przebieg danego samochodu możemy między innymi określić mniej więcej stan wyeksploatowania głównych podzespołów samochodu takich jak na przykład silnik czy układ paliwowy. Możemy również dzięki temu wskaźnikowi obliczyć realne zużycie paliwa przypadające na sto kilometrów. Oczywiście powinniśmy zwrócić uwagę na zdecydowanie więcej aspektów niż same wskazania licznika kilometrów zwłaszcza przy ocenianiu zużycia poszczególnych elementów pojazdu. Zestawiając ze sobą dwa pojazdy o takim samym przebiegu ich wyeksploatowanie może się znajdować na skrajnie innych poziomach. Weźmy pod uwagę na przykład pojazd napędzany silnikiem o zapłonie samoczynnym, czyli popularnego Diesla. Nowsze jednostki wyposażone są w katalizatory mające za zadanie oczyszczać spaliny wydobywające się z silnika przed ulotnieniem ich do atmosfery. Jeżeli jeden z pojazdów głównie poruszał się po autostradach, natomiast drugi jeździł głównie po zakorkowanych ulicach miasta to z pewnością zapchanie katalizatora w tym drugim przypadku będzie zdecydowanie większe. Maszyny rolnicze jednak bardzo często nie pokonują dużych odległości dlatego w ich przypadku jeszcze mniej informacji o ich zużyciu dostarczałby nam licznik kilometrów. Dlatego wyposażane są w licznik motogodzin. Te w odróżnieniu od liczników kilometrów nie liczą odległości przebytych przez maszynę w kilometrach, ale za to liczą czas pracy maszyny, który wyświetlany jest w tak zwanych motogodzinach. Jest to o wiele skuteczniejsze w przypadku maszyn, których praca głównie polega na podłączaniu do nich innych maszyn i urządzeń oraz w przypadkach kiedy sama maszyna nie pokonuje dużych odległości. Oczywiście licznik ten nalicza czas pracy tylko i wyłącznie w momencie, w którym pracuje silnik. Więc mamy pewność, iż wskazania licznika motogodzin dotyczą tylko i wyłącznie faktycznego okresu pracy. Generalnie możemy wymienić cztery podstawowe funkcje jakie spełnia to urządzenie:

– Na podstawie jego wskazań liczby motogodzin przeprowadza się okresowe wymiany filtrów, olei oraz prace konserwacyjne

– W przypadku zwłaszcza nowych maszyn gwarancja bardzo często uzależniana jest od wskazań licznika

– Jeżeli prowadzimy przedsiębiorstwo zajmujące się wypożyczaniem maszyn rolniczych lub budowlanych, albo nawet nie jest to naszym głównym źródłem dochodu jednakże mamy takie maszyny i okazję do wynajęcia ich komuś to właśnie za pomocą liczby motogodzin będzie nam najłatwiej obliczyć wysokość opłaty jaką będzie musiał ponieść wynajmujący maszynę.

– Przy zakupie lub sprzedaży samochodu pierwsze na co zwracamy uwagę to przebieg, nie inaczej jest w przypadku maszyn rolniczych, tutaj również pierwszą rzeczą, na którą powinniśmy zwrócić uwagę jest stan motogodzin. Na pewno będzie on jedną z kilku lub kilkunastu składowych ceny danego pojazdu.

Oczywiście przydatność licznika motogodzin można zwiększyć, zdecydowanie mniej informacji odczytamy z licznika mechanicznego względem liczników elektronicznych.

Jednak jak dochodziło do przekręcenia licznika o jedną jednostkę do góry? Skąd licznik wiedział, że akurat w danym momencie minęła jedna godzina? Odpowiedź jest stosunkowo prosta. Liczniki motogodzin były przystosowane pod daną maszynę i w ten sposób wyliczano iż na przykład w tej maszynie wał napędowy obraca się w ciągu godziny 2000 razy, więc uzależniano od jego obrotów wskazania licznika motogodzin. Miał on się zwiększyć o jedną jednostkę w momencie wykonania dwutysięcznego obrotu przez wał. W nowszych maszynach zastosowane zostały już liczniki elektryczne, w których jedna motogodzina była odpowiednikiem jednej godziny zegarowej. Ten również działa tylko w czasie pracy silnika. Aktywować go można na dwa sposoby. Pierwszym jest dostarczenie mu energii elektrycznej z alternatora w momencie uruchomienia silnika, drugą możliwością jest włączenie go za pośrednictwem czujnika ciśnienia oleju. Najnowsze pojazdy wyposażone są już w liczne wyświetlacze i to właśnie w nie wkomponowane są liczniki motogodzin. Dodatkową zaletą liczników komputerowych jest możliwość wyświetlania przez nie jeszcze wielu innych dodatkowych informacji, które mogą okazać się bardzo przydatne dla operatora. Zakres wyświetlanych danych tak naprawdę zależy od pomysłowości i ustawień producenta danej maszyny.

Radio i akcesoria a cena

Nieodzownym elementem wyposażenia w naszej kabinie jest radio. Tutaj w zależności od naszych preferencji lub od tego co oferował nam producent danego pojazdu możemy mieć zainstalowane w kabinie radio oryginalne jak w przypadku marki Arbos, która to właśnie posiada dedykowane do danego modelu radio, lub możemy mieć tak zwane radio dokładane. Na naszej stronie internetowej oferujemy kilka modeli radioodbiorników. Jednym z nich jest między innymi radio marki Sony model CDX-G1300U. Radio to oferuje oprócz oczywiście odtwarzania fal radiowych, również możliwość puszczania muzyki za pośrednictwem pendrive wpiętego do wejścia USB, puszczenia muzyki z telefonu za pośrednictwem wejścia AUX oraz odtwarzania muzyki z płyty CD. Dodatkowym atutem jest czytelny ekran LCD oraz różne tryby odtwarzania utworów takie jak na przykład EXTRA BASS, który uwypukla niskie tony w piosenkach odtwarzanych za pośrednictwem tego radia. Dźwięk wydobywający się z głośników również będzie lepszej jakości, ponieważ radioodbiornik ten posiada wbudowane filtry cyfrowe odpowiadające za dostosowanie jak najlepszych częstotliwości. Radio posiada wbudowany wzmacniacz o mocy 4 x 55 W. Drugim radioodbiornikiem, który posiadamy w ofercie jest Clarion CZ315E posiada on dodatkową funkcję podłączenia telefonu za pośrednictwem Bluetooth, dzięki temu można je również wykorzystać jako zestaw głośnomówiący, co będzie niewątpliwym atutem zwłaszcza w przypadku konieczności wykonania rozmowy w czasie jazdy. Oczywiście istnieje również możliwość podłączenia telefonu za pomocą wejścia AUX oraz USB. Technologia Inteligent Tune zapewni najlepsze doznania muzyczne i zapewni dobór jak najlepszych częstotliwości. W przypadku posiadania na pokładzie naszego pojazdu radia bez możliwości podłączenia pendrive z naszymi ulubionymi utworami możemy poratować się transmiterem. Jest to urządzenie, które wystarczy wpiąć w gniazdo zapalniczki, aby dostarczyć do niego prąd. Sterowane jest za pomocą niewielkiego pilota z kilkoma funkcjami. Zapewnia nam możliwość wpięcia do niego karty pamięci SD a za pośrednictwem odpowiedniej częstotliwości, którą musimy ustawić jednocześnie na urządzeniu oraz na radiu możemy puszczać utwory zawarte na karcie pamięci. Możemy również do tegoż urządzenia zamiast karty pamięci podpiąć pendrive lub inny nośnik pamięci z wejściem USB.

Wskaźniki i kontrolki – czy są tanie?

Dobry operator oprócz wiadomych umiejętności w obsłudze danego pojazdu lub maszyny, powinien również potrafić poprawnie odczytywać wskazania wszystkich wskaźników oraz manometrów. W zależności od modelu ciągnika, kombajnu lub jakiejkolwiek innej maszyny wskaźniki mogą występować w różnych kolejnościach oraz w zależności od potrzeby oraz wizji producenta może ich być więcej lub mniej. Jednak możemy wyróżnić kilka podstawowych wskaźników, które z pewnością znajdziemy na wyposażeniu każdej maszyny.

Pierwszym z nich będzie z pewnością wskaźnik poziomu paliwa w jego przypadku sprawa jest banalnie prosta, mianowicie ma on za zadanie wskazać operatorowi stan paliwa jaki znajduje się w zbiorniku. Znajdziemy na nim trzy wartości pierwszą jest „0” oznaczające brak paliwa, „½” mówiąca nam o tym iż zbiornik jest już do połowy pusty oraz „1” oznaczająca, że zbiornik jest do pełna zalany paliwem. W zdecydowanej większości znajdziemy również zaznaczone czerwonym kolorem pole w okolicach „0” oznacza ono tak zwaną rezerwę i ma ułatwić operatorowi oszacowanie ilości paliwa w zbiorniku. Oprócz samego wskaźnika znajdującego się wewnątrz kabiny potrzebny do jego działania jest jeszcze jeden wskaźnik znajdujący się bezpośrednio w zbiorniku. Wyposażony jest on w specjalnie zaprojektowany pływak, który unosi się na powierzchni cieczy, dzięki czemu informuje o spadku jej poziomu oraz o jego podwyższeniu w momencie uzupełniania zbiornika.

Drugim ważnym wskaźnikiem jest ten od temperatury cieczy chłodzącej w układzie. Silnik prawidłowo pracuje dopiero po osiągnięciu odpowiedniej przewidzianej przez producenta temperatury. Wskaźnik ten ma za zadanie informować kierowcę o aktualnej temperaturze cieczy chłodzącej, ponieważ w przypadku jej przekroczenia wartości krytycznej, czyli zazwyczaj 100 stopni Celsjusza może dojść do nieodwracalnych uszkodzeń w naszym pojeździe. Możemy również spotkać manometr ciśnienia oleju a w starszych pojazdach nawet amperomierz. Oczywiście nie możemy zapomnieć również o prędkościomierzu, który będzie prezentować nam aktualną prędkość z jaką się poruszamy

Wykończenie wnętrza a cena

Na stronie internetowej naszego sklepu oraz bezpośrednio w sklepie stacjonarnym znajdą Państwo bardzo szeroki zakres elementów wykończenia wnętrza dostosowanych do pojazdów znajdujących się na Państwa gospodarstwie. Posiadamy w naszym asortymencie między innymi osłony wewnętrzne nadkoli do ciągników marki Arbos. Do maszyn marki Massey Ferguson posiadamy różnego rodzaju uchwyty dźwigni oraz kratki nawiewów umożliwiające regulowanie oraz kierunkowanie pędu powietrza pochodzącego z układu klimatyzacji. Dla zwiększenia komfortu pracy polecamy wymienić zużyty podłokietnik w Państwa ładowarce marki Kramer. Wyeksploatowany może stracić już swoją miękkość lub po prostu przestać wyglądać estetycznie we wnętrzu kabiny a gumowe nakładki na pedały zapobiegną ześlizgiwaniu się stopy z ich powierzchni co może być pomocne zwłaszcza, kiedy podczas pracy na polu i ciągłego wysiadania i wsiadania do maszyny podeszwy naszych butów są ubłocone lub mokre.